PWS-20型电液伺服减震器动态疲劳试验机主要用于各类汽车减震器的综合性能测试，如示功试验，速度特性试验，疲劳试验等。根据需要还可以用于汽车减震器的温度特性试验（需配备环境试验箱）。配备相应的附具，可进行零部件及各种构件的静态性能及动态疲劳试验。
适用标准：
QC/T491《汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件》
QC/T545《汽车筒式减振器台架试验方法》
主要技术参数:
序号 |
项 目 |
主要规格、技术参数和技术指标 |
1 |
最大静态试验力 |
±20kN，示值精度2%FS起±1% |
2 |
最大动态试验力 |
±20kN，动态力幅波动度≤±0.5%FS |
3 |
作动器最大振幅 |
±75mm，示值精度±0.5%FS |
4 |
空载频率范围 |
0.1-20Hz |
5 |
立柱中心距 |
600mm |
6 |
试 验 空 间 |
50~800mm |
7 |
试验空间调整 |
液压升降、 锁紧横梁 |
8 |
主 要 波 形 |
正弦、方波、三角、斜波、随机波 |
9 |
控 制 器 | 自制 |
10 |
控 制 方 式 |
力、位移、变形全数字PIDF闭环控制 |
11 |
油 源 规 格 |
45L/min，21MPa，22kW |
12 |
过 滤 精 度 |
3μ |
